Vilka är vi?
Lizette 44 år, började på Braviken 2004 på städ och har sedan dess jobbat på olika avdelningar men är sedan 2015 truckförare. Jag bor i Jursla med man, dotter och vår hund Nala. Fritiden spenderas gärna på långa skogspromenader och musikkonserter.
Beatrice 38 år, började på Braviken som anställd via ett bemanningsföretag 2019 men blev anställd på Holmen 2022. Fritiden spenderar jag hemma på gården som ligger strax utanför Norrköping, med boskapen och hästarna. Jag ger mig gärna ut på en löprunda när tid finns. Ogift, men har 3 katter.
Avdelningen utlastning och produktionsplanering
Vi är 13 truckförare för tillfället på avdelningen utlastning och produktionsplanering och använder oss av bemanningsföretag vid högt tryck. Men vid plötslig frånvaro får vi hjälpas åt och lösa problemet gemensamt.
Vi lastar stående, liggande, container och båt.
Vi lastar ut ca 320 enheter/vecka och ca 450 000 ton papper/år. Båt lastar vi varannan vecka med hjälp av Norrköpingshamn.
Lastningen görs från 3 magasin med 13 utlastningsramper och gamla tågspåret där liggande lastning och även 1450 diameters rullar lastas.
Liggande lastning från sidan är vår arbetsuppgift med flest tillbud rapporterade, och även den lastningen som i regel tar längst tid och där det krävs mest resurser. Det är också den lastningen som ökat mest de senaste åren.
En dag på jobbet
Dagen inleds med info om dagsupplägg och fördelning av arbete, därefter görs en daglig tillsyn av truckar innan arbetet kan sättas i gång. Arbetsdagen är svårplanerad på grund av väder, produktion och bilar som inte dyker upp när dom ska. I dagsläget flyttas ofta transporterna framåt så torsdag och fredag är det som mest tryck på avdelningen.
Vi lastar med små truckar och kör fram med stor truck, vi ser till att gå runt på stor och liten truck varannan dag. Vi går även runt på att köra sopmaskin och sopar magasinsytorna för att minimera risker för skador på rullarna av sten. Vi städar och håller rent vid lastbryggor och övriga ytor. Vi kör även fram förbrukningsmaterial med gaffeltruck så som kantskydd, gummimattor, lastningsförhöjare klossar m.m. som behövs vid lastning.
Då vi lastar olika diameter och har olika lastningsätt så gäller det att räkna rätt för att minimera omlastning. Det sker även att vi samlastar med Hallsta Pappersbruk på en del transporter.
Vi fotar varje transport före, under och efter lastning med Cargo Snap för att minimera reklamationskostnader från våra kunder.
Varför Holmen?
Vi ser Holmen som en stabil och säker arbetsgivare och arbetsplats med goda framtidsplaner. Bra miljö- och klimatpåverkan. Man känner sig delaktig och blir bra informerad om koncernen i helhet.
Vi är en liten men familjär grupp på vår avdelning där gemenskapen och trivseln står i centrum.
5 saker vi gör för att koppla av efter jobbet:
- Promenad/träning
- En god middag
- Umgås med familj och vänner
- Läsa en bra bok eller lyssna på en bra podd
Vi brinner lite extra för
Se till att vi och våra kollegor har en trevlig dag på jobbet. Vi tänker på att utföra vårt jobb säkert & effektivt med kvalitet.
Tack för oss
Tack för oss och för att vi fick skriva om en dag som truckförare på Bravikens Pappersbruk. Hoppas ni fått en fin inblick i vårt arbete.